วิธีจัดการกับเสียงผิดปกติในซีรีส์หน้าแปลนลูกปืนลูกปืนร่องลึก?

ในสายการผลิตอัตโนมัติความเร็วสูงเสียงผิดปกติจาก ซีรี่ส์หน้าแปลนลูกปืนลูกปืน S มักบ่งบอกถึงอันตรายที่ซ่อนอยู่ในอุปกรณ์ ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบหลักที่สนับสนุนการทำงานของเครื่องจักรหมุนเสียงที่ผิดปกติจากตลับลูกปืนอาจทำให้เกิดความล้มเหลวของห่วงโซ่หากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม
1. การระบุประเภทเสียงและสาเหตุที่ผิดปกติที่ถูกต้อง
ขอบเขตของการสอบสวนสามารถลดลงอย่างรวดเร็วผ่านลักษณะเสียง:
การคึกคักอย่างต่อเนื่อง (> 85dB): ส่วนใหญ่เกิดจากความล้มเหลวในการหล่อลื่น, การแข็งตัวของไขมันหรือการเติมไม่เพียงพอสำหรับ 68% ของกรณีความล้มเหลว (แหล่งข้อมูล: รายงานประจำปี ABMA)
เสียงการกระแทกโลหะเป็นระยะ ๆ : การรวมตัวกันทั่วไปของการโหลดล่วงหน้าผิดปกติ, ทั่วไปในความทนทานต่อการกวาดล้างตามแนวแกน (> 0.15 มม.)
เสียงนกหวีดที่ผิดปกติ: สัญญาณเตือนความเสียหายของกรงหรือการปอกเปลือกบนสนามแข่งพร้อมกับการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิอย่างฉับพลัน (ΔT> 15 ℃)
2. กระบวนการมาตรฐานการรักษาทีละขั้นตอน
การตรวจจับการปิดฉุกเฉิน
ทำการวัดอุณหภูมิอินฟราเรดทันที (ค่าอ้างอิง: ปกติภายในอุณหภูมิห้อง 25 ℃) และการตรวจจับการสั่นสะเทือน (มาตรฐาน ISO 10816-3) และบันทึกลักษณะความถี่เสียงผิดปกติ จัดลำดับความสำคัญของการกำจัดปัจจัยภายนอก: การเบี่ยงเบนการตั้งศูนย์การมีเพศสัมพันธ์ (≤0.05มม.), ความผิดปกติของความตึงเครียดของสายพาน
องค์ประกอบสี่ประการของการวินิจฉัยแยกชิ้นส่วน
ระบบหล่อลื่น: ตรวจสอบระดับของการเกิดออกซิเดชันของไขมัน (อายุการใช้งานของจาระบีที่ใช้ลิเธียม 3# <2000 ชั่วโมง) และใช้ Shell Gadus S2 V220 และน้ำมันหล่อลื่นที่ทนอุณหภูมิสูงอื่น ๆ หลังจากถอดจาระบีเก่า
โครงสร้างซีล: ตรวจสอบการสึกหรอของริมฝีปากของซีลสัมผัส (ระยะห่าง> จำเป็นต้องเปลี่ยน 0.3 มม.) และซีลที่ไม่สัมผัสจำเป็นต้องตรวจจับช่องว่างของเขาวงกต (มาตรฐาน 0.1-0.15 มม.)
สถานะสนามแข่ง: Interferometer แสงสีขาวตรวจพบพื้นที่ลอก (> 1mm²ต้องถูกทิ้ง) ข้อผิดพลาดรูปไข่ (ค่าที่อนุญาต≤ 0.008 มม.)
ความแข็งแรงของกรง: กรงโพลีอะไมด์มุ่งเน้นไปที่การกวาดล้างคู่มือ (มาตรฐาน 0.2-0.4 มม.) และกรงทองเหลืองตรวจสอบความสมบูรณ์ของจุดโลดโผน
การตัดสินใจบำรุงรักษาอัจฉริยะประเมินอายุการใช้งานที่เหลืออยู่ของตลับลูกปืนที่เสียหาย (คำนวณตามสูตรการแก้ไข ISO 281) แบริ่งที่เสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้โดยการหุ้มด้วยเลเซอร์ (ความหนาของชั้นการซ่อมแซม 0.1-0.3 มม.)
3. กลยุทธ์การบำรุงรักษาเชิงป้องกัน
สร้างแบบจำลองวงจรการหล่อลื่น: ปรับวัฏจักรการฉีดจาระบีแบบไดนามิกตามค่า DN (เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา×ความเร็ว) และการหล่อลื่นน้ำมันก๊าซสำหรับแบริ่งความเร็วสูง (DN＞ 1 × 10^6))
การควบคุมกระบวนการติดตั้ง: ใช้การติดตั้งไนโตรเจนของเหลว (สัญญาณรบกวน 0.02-0.05 มม.) หรือฮีตเตอร์เหนี่ยวนำ (อุณหภูมิเพิ่มขึ้น≤110℃)
การอัพเกรดการตรวจสอบเงื่อนไข: กำหนดค่าระบบตรวจสอบการปล่อยอะคูสติกออนไลน์ (ช่วงความถี่ 2-10kHz) เพื่อให้ได้คำเตือนความผิดปกติก่อนกำหนด
หลังจากใช้โซลูชันนี้กับสายการผลิตกล่องเกียร์รถยนต์บางสายการหยุดทำงานของแบริ่งล้มเหลวลดลง 72%และอุปกรณ์ MTBF (เวลาเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลว) เพิ่มขึ้นจาก 3800 ชั่วโมงเป็น 6200 ชั่วโมง ขั้นตอนการกำจัดมืออาชีพและเป็นมาตรฐานไม่เพียง แต่สามารถกำจัดอันตรายที่ซ่อนอยู่ของเสียงผิดปกติ แต่ยังยืดอายุการใช้งานของแบริ่งได้มากกว่า 30% ขอแนะนำให้องค์กรสร้างระบบการจัดการวงจรชีวิตแบกเพื่อเปลี่ยนการกำจัดความผิดให้เป็นโอกาสในการปรับปรุงความน่าเชื่อถือ